Analysis of motorcycle accident victims presented to the emergency department

BACKGROUND
Motorcycle accidents are one of the major causes of traumatic injuries and deaths. The purpose of this study was to analyze the features of the victims presenting with motorcycle-related injuries.
METHODS
This study was conducted prospectively from July 1 to September 30, 2005 at the Emergency Department (ED) of Akdeniz University Hospital.
RESULTS
During the study period, 142 patients presented to the ED with motorcycle-related injuries. Sixteen patients were excluded from the analysis because their forms were incomplete and four were still under treatment in the hospital. Of the 122 injured, 72 (59.0%) were discharged and 40 (32.8%) were admitted. Only 11 patients declared use of a helmet. Median length of stay in the hospital was five days.
CONCLUSION
Motorcycle accidents result in more serious injuries than motor vehicle accidents due to the limited safety precautions and the difference in injury mechanism. The frequency of accidents, higher admission rates, longer periods of admissions, and higher total hospital costs highlight motorcycle accidents as a major public health issue and an economical burden. To prevent accidents, compliance with the legal requirements should be regularly audited. Studies should be done to increase motorcycle safety precautions, and education programs should be organized for motorcyclists. The effects of these interventions should be analyzed.

Acil servise baþvuran motosiklet kazasý olgularýnýn özellikleri

AMAÇ
Motosiklet kazalarý travmalara baðlý mortalite ve morbiditenin önemli bir nedenidir. Bu çalýþmanýn amacý, motosiklet ile iliþkili herhangi bir kaza nedeni ile acil servise baþvuran hastalarýn özelliklerinin deðerlendirilmesidir.
GEREÇ VE YÖNTEM
Akdeniz Üniversitesi Hastanesi Acil Servisi’nde 01 Temmuz 2005 ile 30 Eylül 2005 tarihleri arasýnda hastalarýn verileri ileriye dönük olarak kaydedildi.
BULGULAR
Acil servise motosiklet kazasý nedeni ile 142 hastanýn baþvurduðu saptandý. Hastalarýn 16’sýnýn dosyasýna ulaþýlamadýðý ve 4’ü halen hastanede yattýðý için deðerlendirmeye alýnmadý. Kalan 122 yaralanma olgusunun 72’si (%59) taburcu olurken 40’ý (%32,8) hastaneye yatýrýldý, 7’si (%5,7) yatýþ amacý ile sevk edilirken, 3’ünün (%2,5) tedaviyi kabul etmediði saptandý. Sadece 11 yaralýnýn kaza sýrasýnda kask taktýðý öðrenildi. Ortanca yatýþ süresi 5 gün (en az 1, en çok 43 gün) olarak bulundu.
SONUÇ
Motosiklet kazalarý güvenlik önlemlerinin kýsýtlýlýðý ve travma mekanizmasýnýn farklýlýðý nedeni ile araç içi kazalara göre daha ciddi yaralanmalara neden olmaktadýr. Kazalarýn sýklýðý, yüksek yatýþ oranlarý, hastanede kalýþ süresinin uzunluðu ve yüksek týbbi harcamalar motosiklet kazalarýnýn halk saðlýðý ve ekonomik açýdan önemli bir sorun olduðunu göstermektedir. Kazalarýn önlenmesi amacý ile motosiklet sürücülerinin mevcut yasal düzenlemelere uyumunun denetlenmesi yanýnda, güvenlik önlemlerinin artýrýlmasý ve sürücülerin bilinçlendirilmesi için çalýþmalar yapýlmalýdýr. Bu çalýþmalarýn kaza ve yaralanmalarý önleme üzerindeki etkileri yeniden deðerlendirilmelidir.